國內出差旅費報支要點怎麼看

出差回來要填報告表，卡住的通常是三件事：住宿費能報多少、開自己的車怎麼折算、雜費要不要附單據。這一頁把要點的條文與附表一的數額逐字放出來，並標出承辦最常記錯的那幾格。現行版本是 中華民國 113 年 5 月 16 日院授主預字第 1130101358 號函修正、中華民國 114 年 1 月 1 日生效。

一、這份規定管誰，你機關的版本為什麼不一樣

為規範中央政府各機關(以下簡稱各機關)員工，因公奉派國內出差，其出差旅費之報支，特訂定本要點。

條文寫的是中央政府各機關。地方政府與公營事業是準用，不是直接適用：

各級地方政府機關及公營事業機構員工，其國內出差旅費之報支，準用本要點之規定。

所以縣市政府、國立大學、公立醫院各自會有一份自己的報支規定，數字通常與這裡一樣、 程序卻更細。那不是誰弄錯了，是要點自己留的空間：

各機關經常出差，或長期派駐在外人員之旅費，應於本要點所定數額範圍內，另定報支規定，陳報各該主管機關核定後實施。前項以外，各機關基於業務特性或其他因素，得於本要點所定範圍內，另定報支規定。

實務上的順序是：先看自己機關的規定，對不上再回來對這一份。機關版本只能在這份要點所定的範圍內，也就是可以更嚴、不能更寬。

二、報支數額：住宿費、雜費與交通費（附表一）

旅費就這三種，沒有第四種：

旅費分為交通費、住宿費及雜費，其報支數額如附表一。

在同一個地方待久了，住宿費要打折：

在同一地點出差超過一個月之住宿費，超過一個月未滿二個月部分，按規定數額八折報支；二個月以上部分，按規定數額七折報支。

報支的真實性是報支人自己負責的，這一項是 114 年新制加上去的：

出差人員報支旅費，應本誠信原則，就交通費與住宿費實際支付數額及出差履行之真實性負責，不實者應負相關責任。

三、交通費：自用車怎麼折算、計程車能不能報

交通費沒有單一上限，但有算法。上限按「機關所在地到出差地」的必要路程計：

交通費之報支上限，應以機關所在地及出差地為起訖地點，並按本要點規定搭乘之交通工具及必要路程計算。出差人員應本誠信原則於前項報支上限範圍內，依實際搭乘之交通工具與艙等(車廂)及實際支付金額覈實報支。第一項所定必要路程，應由各機關衡酌業務特性、地理位置及交通狀況等相關因素，本於權責自行核處。

哪些工具算交通費、哪些要附票根：

交通費包括出差行程中必須搭乘之飛機、高鐵、船舶、火車、汽車、捷運、公共自行車等費用，均覈實報支；搭乘飛機、高鐵、座(艙)位有分等之船舶、火車商務車廂或相同之座位者，應檢附票根或購票證明文件，但當日往返或使用經費結報系統報支者，無須檢附。

當日往返或使用經費結報系統報支的，不必附票根 —— 這一句不是新的，前一版（108-11-26 院授主預字第 1080102859 號函修正、自 109-01-01 生效）就有了。 114 新制在這一項改的是範圍：要附票根的從「飛機、高鐵、有分等的船舶」 擴到「火車商務車廂或相同之座位」，另把公共自行車列進交通費。 艙等的部分見附表一：搭乘飛機、高鐵、座(艙)位有分等之船舶、火車者，部會及相當部會以上層級之首長、副首長得乘坐商務艙(車廂)或相同之座(艙)位，其餘人員乘坐經濟(標準)座(艙、車)位。其餘交通工具，不分等次，覈實報支。

計程車有一條專門的限制，這是最常被退的一筆：

前項所稱汽車，指公民營客運汽車。凡公民營客運汽車可到達之地區，除因業務需要，經機關核准者外，出差人員搭乘計程車之費用，不得報支。

開自己的車或租車、共享車：

駕駛自用汽車、機車出差者，其交通費得按第一項所定必要路程之公里數各以每公里新臺幣三元、新臺幣二元報支；不得另行報支油料、過路(橋)、停車等費用。發生事故者，不得以公款支付修理費用及對第三者之損害賠償。駕駛自行租賃(含共享)汽車、機車出差者，比照前項規定辦理報支。

每公里的錢是一口價，油料、過路（橋）費、停車費都已經在裡面，不能再列一筆。 出了事故也不能用公款修車或賠人。每公里三元／二元這個算法本身就是 114 新制 —— 前一版是「按同路段公民營客運汽車最高等級之票價報支」， 也就是把自用車當客運票價來折；現在改成按公里數算，而且新增了自行租賃與共享汽機車比照。 拿舊表格或舊函釋來對會對不上，原因在這裡。 至於機關自己有公務車、或你拿到免費票、搭了便車：

機關專備交通工具或出差人員領有免費票或搭乘便車者，不得報支交通費。

四、住宿費：六十公里門檻與「假日」的定義

出差地點距離機關所在地六十公里以上，且有住宿事實者，得在附表一所定數額內，檢據覈實報支住宿費。出差地點距離機關所在地未達六十公里，因業務需要，事前經機關核准，且有住宿事實者，得依前項規定辦理。

六十公里是原則，不是鐵門檻 —— 沒到六十公里但確實需要住，事前報准就可以報。重點在「事前」兩個字，事後補簽通常過不了。

另一格最容易記錯的是「假日」。它不是週末的意思：

二、住宿費應檢據覈實報支。假日係指行政院函送政府行政機關辦公日曆表內之放假日，並包含放假日前一天，不含放假日最後一天。

照這個定義推，以週六、週日、週一放假的三天連假為例：放假日是六、日、一， 再依定義加上前一天的週五、扣掉最後一天的週一 —— 所以週五、週六、週日這三晚算假日價，週一那晚算平日價。 這樣切是有道理的：前一晚要先到，最後一天是回程日。 兩者差每晚 1,000 元，填錯就是整筆退回來重填。

五、雜費為什麼不必附單據

三、雜費每日上限400元。各機關基於業務特性或其他因素，於本要點所定範圍內另定報支規定者(如以公里數、小時數或出差地點等據以計支)，依其規定辦理。

雜費是要點裡唯一不必檢據的一項，因為它涵蓋的本來就是拿不到單據的零星支出。 上限 400 元是每日，不是每次出差。 但備註三後半段留了空間：機關可以改成按公里數、小時數或出差地點計支， 所以你機關的表格上可能根本沒有「雜費」這一欄，而是換算好的固定金額。

套裝行程（含住宿與交通一起買的）另有一條算法：

一、購買含住宿及交通之套裝行程，得在不超過住宿費加計交通費之規定數額內檢據覈實報支；搭乘飛機、高鐵、座(艙)位有分等之船舶、火車商務車廂或相同之座位者，應檢附票根或購票證明文件，但當日往返或使用經費結報系統報支者，無須檢附。

六、報支期限、請假與患病

出差事畢，於十五日內依附表二檢具出差旅費報告表，連同有關書據，一併報請機關審核。

旅費算到哪一天、請假怎麼扣：

旅費自起程日起至差竣日止，除患病及因事故阻滯，具有確實證明按日計算外，其因私事請假者，不得報支。前項所稱患病，以突發之重病，經醫院證明必須住院治療，且不宜返回原駐地醫治者為限；在患病住院期間，得自住院之日起，按日報支雜費，最高報支十日。

患病那一項只放寬雜費，住宿費仍然要有單據；而且限的是「突發之重病、經醫院證明必須住院治療」， 門診拿藥不算。

還有一件事在出差之前就決定了 —— 這趟能不能派：

各機關對公差之派遣，應視任務性質及事實需要詳加審核決定，如利用公文、電話、傳真、視訊或電子郵件等通訊工具可資處理者，不得派遣公差。出差人員之出差期間及行程，應視事實之需要，事先經機關核定，並儘量利用便捷之交通工具縮短行程；往返行程，以不超過一日為原則。

七、最常被退的 6 個地方

• 開自己的車出差，另外再報油錢、過路費或停車費。第五點寫得很直接：按公里數折算之後「不得另行報支油料、過路(橋)、停車等費用」。
• 把住宿費的「假日」當成週末。備註二的定義是放假日並包含放假日前一天，不含放假日最後一天 —— 連假最後一晚是平日價。
• 公民營客運到得了的地方自己搭計程車。除非業務需要並經機關核准，那筆不得報支。
• 出差回來拖過十五日才送報告表。第四點的期限是事畢起十五日內。
• 出差期間請了私假還照報。第十三點：因私事請假的部分不得報支。
• 拿機關的規定去對這份要點，發現對不上就以為有人弄錯。第十五點本來就允許各機關在這個範圍內另定報支規定，通常是更嚴，不是更寬。

八、出差前後那兩份文件怎麼寫

要點管的是錢怎麼算，公文怎麼寫是另一回事。出差要先簽，回來要核銷 —— 完整的簽呈全文與逐條檢核結果在出差旅費報支簽呈範例， 那則的結尾用「簽請核示」而不是對外的期望語，期望語的用法查公文用語表。

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條文與附表一數額逐字取自 行政院《國內出差旅費報支要點》中華民國 113 年 5 月 16 日院授主預字第 1130101358 號函修正、中華民國 114 年 1 月 1 日生效（資料產生日期 2026-08-26）。 正式出處：行政院主計總處法規系統； 該頁對本主機回 403，條文取自同版彙編本。 要點改版時重跑 pnpm gen:travel-rule。